Wpływ zawartości biokomponentów w paliwie na emisję silnika Diesla i starzenie oleju silnikowego

Termin realizacji: czerwiec 2008 – marzec 2011
Budżet: 888 790 Euro
Umowa nr: E022/P01/2008/02/85

Projekt

Projekt badawczy dotyczy oceny wpływu zróżnicowanego udziału biokomponentów w oleju napędowym na emisję cząstek stałych i innych szkodliwych składników gazów wylotowych nowoczesnego silnika o zapłonie samoczynnym. Badania obejmują także ocenę możliwości obniżenia emisji przy zasilaniu takimi paliwami, drogą regulacji stopnia recyrkulacji spalin. Ponadto prace badawcze zawierać będą dokładne analizy oleju smarującego silnik podczas dłuższego okresu eksploatacji, co ma na celu ocenę kompatybilności olejów smarowych i oleju napędowego zawierającego biokomponenty oraz ewentualną ocenę wpływu braku kompatybilności na emisję silnika. Zadania przewidziane w projekcie Instytut Nafty i Gazu wykonuje w partnerstwie z Western Norway Reaserch Institute (WNRI) z Norwegii oraz University of Applied Sciences Laboratory of IC-Engines and Exhaust Gas Control (AFHB) ze Szwajcarii. Są to ośrodki o światowej renomie, świadczące usługi badawcze najwyższej jakości, posiadające także doświadczenie w realizacji projektów europejskich.

Projekt obejmuje wykonanie 13 zadań podzielonych na 3 pakiety:
1. Ocena kompatybilności oleju silnikowego z paliwem.
2. Badanie wpływu udziału biokomponentów na emisję
3. Ocena wpływu biokomponetów na klimat